В настоящее время сложно представить деятельность медицинских учреждений, химических компаний, торговых и складских без наличия средств транспортировки в них. В статье представлена основная и лаконичная информация о таком товаре, как промышленные колёса для тележек.
Каковы особенности промышленных роликов для телег
Промышленные колеса для тележек способны работать в помещениях и на открытом воздухе, на неровных поверхностях, в широком диапазоне температур. К тому же, их грузоподъёмность не оставляет желать лучшего. Шины, диск, подшипник, кронштейн — компоненты колёс для телег. Если вы планируете транспортировку лёгких грузов по неровным поверхностям, рекомендуется делать это, пользуясь телегой с пневматическим типом шин. Телеги с колёсами из литой резины отличаются большей долговечностью и грузоподъемностью. Полиуретановые колеса используются для транспортировки тяжелых грузов по ровному покрытию. Существуют поворотные и неповоротные колёса. Неповоротные колеса жестко зафиксированы и предназначены для прямолинейного движения, чего не скажешь о поворотных.
Как выбрать
Срок службы промышленных колёс зависит от условий эксплуатации и их правильного выбора. Обращаться к специалистам необходимости нет. Ведь выбрать ролики не составит труда. Для этого рекомендуется учитывать нижеупомянутые критерии.
Критерии выбора роликов для телег:
- Габариты
Известно, что чем уже колёса, тем ниже грузоподъёмность. Если планируется транспортировка тяжёлых грузов, лучше приобрести телегу с широкими колёсами.
- Условия эксплуатации
Каждый тип колёс хорош по-своему: модели с шиной из резины хорошо показывают себя на грубых опорных поверхностях, пневматические колёса подходят для их использования на грунте или дорогах с препятствиями.
- Грузоподъёмность
Максимальная нагрузка телеги + 10-процентный запас прочности — формула, с помощью которой рассчитывается грузоподъёмность средства транспортировки.
- Вид подшипника
В расчете на частые и длительные передвижения лучше выбирать тележки с колесами на роликовых подшипниках. Тележки с подшипниками скольжения, как правило, применяются довольно редко.
